르노 그랑 콜레오스가 국내 전시장에 등장하며 가격이 공개되었어요. 가솔린 터보 모델은 3,495만 원에서 4,345만 원 사이로 책정되었고, 하이브리드 모델은 3,777만 원에서 4,352만 원으로, 친환경 세제 혜택을 적용한 가격입니다. 특히 2륜구동 하이브리드 모델인 에스프리 알핀 트림은 풀옵션 기준으로 4,567만 원에 판매될 예정입니다.
한 신문 기사에서는 쏘렌토 하이브리드 그래비티 풀옵션과 비교했을 때, 그랑 콜레오스의 풀옵션 가격이 437만 원 더 저렴하다고 전했어요. 선택 옵션을 추가하면 가격 차이는 더욱더 벌어질 것으로 보입니다. 가격 면에서는 동급 모델들에 비해 경쟁력을 갖춘 것으로 판단되어요. 하지만 브랜드 이미지와 다양한 이슈가 남아 있어 시장에서의 위치가 어떻게 될지는 지켜봐야 할 것 같지요.
최근 현대기아의 차량들이 인기를 끌고 있는 가운데, 그랑 콜레오스가 이를 극복하기는 쉽지 않을 것으로 보입니다. 하지만 신차 발표 이후 사전 계약이 나쁘지 않다고 하니, 주행 성능이 기대에 부응한다면 브랜드 이미지 회복의 기회가 될 수 있을 것입니다.
르노코리아는 15일 부산 공장에서 양산을 시작했으며, 19일부터는 전국 르노 전시장에서 그랑 콜레오스를 직접 확인할 수 있는 기회를 제공해요. 다음 달 국내 인증이 완료되면 9월 6일부터 계약자들에게 차량 인도가 시작될 예정입니다.
한편, KGM의 신모델인 액티언(ACTYON)은 조용히 등장해 큰 인기를 끌고 있어요. 이 모델은 쌍용이 처음으로 만든 쿠페형 SUV의 이름을 그대로 사용하고 있고, 디자인은 토레스와 토레스EVX에서 진화하여 완성도를 높였어요. 현재 액티언은 1.5 가솔린 터보 엔진과 6단 자동변속기가 탑재될 예정이며, 이는 기존 토레스 가솔린 모델과 유사한 사양으로 추측돼요.
사전 예약 소식이 전해지자 첫날에만 무려 만 명이 예약을 했다는 사실이 알려졌어요. 이는 그랑 콜레오스의 사전 계약자 수 8천 명과 비교하면 상당한 수치입니다. KGM의 마케팅 전략이 주효한 것으로 보이며, 사전 예약 고객에게는 할리스 아메리카 Tall 1잔을 제공하는 이벤트가 진행되고 있답니다. 이러한 독특한 혜택이 고객들의 관심을 끌고 있는 것 같지요.
자동차 사전 예약을 하면서 커피 한 잔을 받는 이벤트에 대하여 의아할 수도 있으나, 이러한 작은 유인책이 고객들을 끌어모으는 데 큰 역할을 하고 있는 듯해요. KGM의 창의적인 마케팅 전략이 고객들의 마음을 사로잡고 있는 모습입니다.
액티언 외장 공개 사전예약중
안녕하세요 이든입니다.
액티언이 사전예약을 진행하고 있습니다,
제가 액티언 동호회를 운영하고 있기때문에
앞으로 지속적으로 유튜브&블로그 계속 업데이트 진행하겠습니다.
새롭게 구성된 실내 인테리어
지금까지 보지못했던 투톤이 등장했네요.
사실 배색조합이 썩 괜찮다고 볼 수 없습니다.
실물을 봐야알겠지만 그냥 차라리 올 브라운 그대로
퀼팅 패턴만 변경하지.. 이것은
약간 어디 특장 리무진 커스텀시트
69만원주고 진행한 배색입니다. 그냥 그렇긴합니다.
일단 실물보지않고 사진만 봤으니
우선 1차평가는 요정도로 ㅎㅎ
도어 센터 트림에 스웨이드가 적용되었다는데 응??
기존 처럼 인조가죽아닌가요. 특이하네요!
스티어링휠 디자인 변경으로
인해 내부가 많이 변경되었다
그래도 그동안의 날개쌍용마크 하나 없어졌다고 이렇게
화사해지기 있습니까? D컷 스티어링휠의 직경자체가
조금 커보이지만 이게 이렇게 설계된 이유가 있더라구요
계기판 디스플레이가 잘 보여요.
처음에 직경크다고 엄청깠는데
막상 EVX 운행해보니 왜 큰지 알겠더란..
아무튼 뭐 KGM 사명이 떡하니 들어갔는데
기존 날개보다는 천배 낫습니다
뭐라고 해도 저는 그냥 훨씬 좋습니다.
요즘 현대차도 스티어링휠에
로고를 가리고 있고 KIA도 어느정도
익숙해지다보니 차라리 이게 낫네요.
블랙 레드 투톤
제가 2017년 출시할때 타던 아반떼스포츠가 생각이납니다.
크래쉬패드에 우드패턴 가니쉬들어갔는데
음...나쁘진않네요 ㅋㅋ
무언가 급하게 변경한 것 같지만고민 많이 한것 같습니다
와~ 블랙 실내보니까
레드스티치 실선 진짜 많네요 ㅎㅎ
약간 투머치해보이기도한데 그래도 칭찬해줍니다.
그리고 토글타입 변속기가
크리스탈 타입으로 적용되었다는데
이건 자세한 사진이 없다보니 잘 안보입니다.
실물로 보시면 딱 이런느낌이구요.
이번에 사실 공조장치가
스티어링휠 중앙하단에 물리버튼으로
배치되었습니다.
제 블로그에 보시면 우측 디스플레이 블랙아웃상태에서
공조장치를 조절 못하니 물리버튼 부럽다며 글을 쓴게 있는데 이번에 급하게 들어갔습니다.
원래는 이렇게 들어가는 것 말고 중앙 디스플레이 하단으로 배치되길 원했는데쉽게 변경될수는 없었나봅니다,
애초에 토레스 EVX, 토레스페이스리프트에서 보여주는
지금의 풀 디스플레이구성은 사실상 실패한게 맞습니다
OS 개발비용에 적극투자해야합니다,
외주 지금 대구 디젠에 주고 있는걸로아는데
제가 디젠이라는 기업을 욕하는게아니라
너무 오류가많아요 화가납니다
아무튼 그러한 이유로 AVNT
개선을 위해 새롭게 출시되는 GUI 클러스와
무선 소프트웨어 업데이트 OTA 등이 적용된다고합니다.
이번에 잘 적용되어 토레스EVX와 토레스 PE모델에도 그대로 잘 이식되길 바래봅니다.
액티언 하이브리드는 쌍용자동차에서 출시한 SUV 모델로, 독특한 디자인과 효율적인 연비, 다양한 기능으로 주목받고 있습니다. 아래는 액티언 하이브리드에 대한 자세한 리뷰입니다.
1. 디자인
액티언 하이브리드는 스포티하면서도 강인한 외관을 자랑합니다. 전면부의 대형 그릴과 날카로운 헤드램프 디자인은 공격적인 인상을 주며, 측면의 유선형 라인은 공기역학을 고려한 설계로 연비 개선에 기여합니다. 후면부는 LED 테일램프와 함께 세련된 모습으로, 전체적으로 현대적인 감각을 잘 표현하고 있습니다.
2. 성능
액티언 하이브리드는 하이브리드 파워트레인을 탑재하여 뛰어난 연비를 제공합니다. 전기모터와 내연기관이 조화를 이루며, 도시 주행 시 전기모터만으로도 주행이 가능해 연료비 절감에 큰 도움이 됩니다. 또한, 4WD 시스템이 적용되어 다양한 도로 조건에서도 안정적인 주행 성능을 발휘합니다.
3. 내부 공간
차량 내부는 넓고 편안한 공간을 제공합니다. 고급스러운 인테리어 디자인과 함께 다양한 편의 기능이 탑재되어 있어 승객들이 쾌적하게 이동할 수 있습니다. 특히, 후방 좌석은 넉넉한 레그룸과 헤드룸을 제공하여 장거리 여행 시에도 불편함이 없습니다.
4. 안전 기능
액티언 하이브리드는 다양한 안전 기능을 갖추고 있습니다. 차선 이탈 경고 시스템, 전방 충돌 경고, 주행 보조 시스템 등이 기본으로 제공되어 운전자가 보다 안전하게 주행할 수 있도록 돕습니다. 이러한 첨단 안전 기술은 가족 단위의 소비자들에게 큰 매력으로 작용합니다.
5. 연비
하이브리드 모델로서 연비 효율성이 뛰어난 점이 가장 큰 장점 중 하나입니다. 도심 연비와 고속도로 연비 모두 우수하여 경제적인 주행이 가능합니다. 연료 효율성을 고려한 설계 덕분에 환경에도 긍정적인 영향을 미치는 차량입니다.
결론
액티언 하이브리드는 디자인, 성능, 내부 공간, 안전 기능, 연비 등 여러 면에서 균형 잡힌 SUV입니다. 특히 하이브리드 모델로서의 장점을 살려 연료 효율성을 중시하는 소비자에게 적합한 선택이 될 것입니다. 최신 기술과 편의성을 갖춘 액티언 하이브리드는 현대적인 라이프스타일을 추구하는 소비자들에게 매력적인 옵션이 될 것입니다.